1. 벤츠 AMG GT43 리어 액슬 스티어링과 AMG 서스펜션
리어 액슬 스티어링 (후륜 조향 시스템): 리어 액슬 스티어링은 AMG GT 43에서 선택할 수 있는 고급 옵션으로, 차량의 민첩성과 안정성을 크게 향상합니다. 이 시스템은 속도에 따라 뒷바퀴를 앞바퀴와 반대 방향 또는 같은 방향으로 조향 하여 주행 성능을 조정합니다. 시속 100km/h 이하의 저속 주행에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대 방향으로 움직여, 차량의 회전 반경을 줄여 좁은 공간에서의 기동성을 높입니다. AMG 라이드 컨트롤 서스펜션: AMG GT 43은 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션을 옵션으로 제공하며, 이 서스펜션 시스템은 운전자가 도로 조건과 주행 스타일에 맞춰 서스펜션의 댐핑 특성을 조정할 수 있게 해 줍니다. 적응형 댐핑 시스템은 각 휠의 움직임을 실시간으로 감지하여 최적의 댐핑력을 제공하며, 노면의 충격을 최소화하여 편안한 주행을 보장합니다. 경량 코일 스프링과 알루미늄 부품: AMG GT 43의 서스펜션 시스템에는 경량 코일 스프링과 단조 알루미늄 부품이 사용되어 차량의 스프링이 없는 질량을 줄이고, 주행 성능을 향상합니다. 이러한 경량 설계는 차량의 전체적인 무게를 줄이면서도 강성을 유지하여, 민첩하고 정확한 조향감을 제공하는 데 중요한 역할을 합니다. 후륜구동과 AMG의 퍼포먼스 기술: AMG GT 43은 후륜구동 방식으로, AMG의 퍼포먼스 기술이 집약된 서스펜션과 리어 액슬 스티어링 옵션을 통해 더욱 다이내믹한 주행 경험을 제공합니다. 이러한 기술들은 차량이 고속에서의 주행 안정성뿐만 아니라, 일상적인 운전에서도 탁월한 주행 성능을 발휘하도록 도와줍니다.
2. MBUX와 새 디자인
MBUX 인포테인먼트 시스템: AMG GT 43에는 최신 MBUX(Mercedes-Benz User Experience) 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 있습니다. 이 시스템은 직관적인 터치스크린과 음성 인식을 통해 운전자가 손쉽게 차량의 각종 기능을 제어할 수 있게 합니다. 세로형 11.9인치 디스플레이는 차량의 중요한 정보를 한눈에 확인할 수 있도록 돕고, 실시간 교통 정보와 내비게이션 등 다양한 기능을 제공합니다. 새로운 디자인 언어의 스티어링 휠: AMG GT 43의 실내에서 돋보이는 또 하나의 요소는 새로운 디자인 언어가 적용된 스티어링 휠입니다. 스티어링 휠은 고급스러운 나파 가죽으로 마감되어 있으며, 터치 컨트롤 기능이 포함되어 있어 운전 중 손쉽게 차량의 주요 기능을 조작할 수 있습니다. 또한, AMG 드라이브 모드 셀렉터가 스티어링 휠에 위치하여, 손쉽게 주행 모드를 변경할 수 있어 보다 다이내믹한 드라이빙 경험을 제공합니다. 스포츠 시트와 고급 소재 사용: AMG GT 43의 실내는 고급스러운 소재와 세심한 마감 처리로 완성되었습니다. 기본 장착된 나파 가죽 AMG 스포츠 시트는 편안함과 함께 탁월한 지지력을 제공하여, 고속 주행 시에도 안정적인 자세를 유지할 수 있습니다. 직관적이고 미래지향적인 실내 디자인: AMG GT 43의 실내는 단순히 고급스럽기만 한 것이 아니라, 모든 요소들이 직관적이고 미래지향적으로 설계되었습니다. 중앙 콘솔과 대시보드는 운전자 중심으로 디자인되어 모든 제어 장치가 손에 닿는 위치에 배치되어 있습니다. 이러한 설계는 운전자가 주행에 집중할 수 있도록 돕고, 차량과의 연결감을 더욱 강화합니다.
3. 4기통 터보엔진
고출력 4기통4 기통 터보 엔진의 성능: AMG GT 43에 탑재된 2.0리터 4 기통 터보 엔진은 최고출력 421마력과 최대토크 51 kgf·m를 발휘합니다. 이 엔진은 AMG의 기술력이 집약된 M139 엔진으로, 고성능과 효율성을 동시에 추구한 결과물입니다. 4 기통이지만 높은 마력과 토크를 제공하여 강력한 가속 성능을 자랑하며, AMG Speedshift MCT 9G 9단 자동 변속기와 결합해 부드럽고 빠른 변속을 제공합니다. 전기 터보차저 및 48V 마일드 하이브리드 시스템: AMG GT 43의 4 기통 터보 엔진은 AMG의 F1 기술을 기반으로 한 전기 터보차저와 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합되어 있습니다. 전기 터보차저는 저속에서도 터보랙을 최소화하고 빠른 응답성을 제공해 엔진의 성능을 극대화합니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템은 가속 시 최대 14마력의 출력을 추가로 공급하여 더욱 강력한 발진 성능을 지원하며, 연료 효율성 또한 개선합니다. 제로백과 성능 비교: AMG GT 43은 정지 상태에서 시속 100km/h에 도달하는 데 4.6초가 걸리며, 이는 AMG A45S와 동일한 M139 엔진을 장착했지만 차체 무게와 후륜구동 방식으로 인해 0.7초가 더 소요됩니다. 이 차이는 비록 V8 엔진을 장착한 상위 트림과 비교해 성능에서는 약간의 차이가 있지만, 전체적인 주행 경험에서는 AMG의 정체성을 유지하며 충분히 매력적인 성능을 제공합니다. 효율성과 환경 고려: 4 기통 터보 엔진을 선택함으로써 AMG GT 43은 연비 향상과 배출가스 감소를 이루며, 현대 고성능 차량이 추구해야 할 친환경적인 요소들을 잘 반영하고 있습니다.